Kalendarz lotniczy HESJA 2024

Oddaję w Wasze ręce mój kolejny kalendarz lotniczy. Wybierając do niego zdjęcia brałem pod uwagę zarówno Wasze głosy na Facebooku (dziękuję!) jak i moje osobiste odczucia. Nie było łatwo, gdyż rok 2023 obfitował w masę super sesji! Dla mnie najważniejsze zdjęcia to oczywiście te „trójwymiarowe”, w których poza oczywistymi dwoma wymiarami jest też i ten trzeci, będący ilością wspomnień i przeżyć jakie towarzyszyły mi podczas samego fotografowania. Dodatkowo uważam, że zdjęcia wybrane do kalendarza muszą robić jak największe wrażenie i to ze ściany i to przez całe 30 dni danego miesiąca! Całościowo natomiast kalendarz musi być różnorodny, by zadowolić jak najszerszą rzeszę odbiorców.

Tak więc w moim Kalendarzu Lotniczym 2024 znajdziecie „trójwymiarowe”, najbardziej efektowne, różnorodne - najlepsze zdjęcia jakie zrobiłem w 2023 roku!
Poniżej opisy przedstawiające co jest na zdjęciach, w jakich okolicznościach zdjęcia zostały wykonane i krótkie wyjaśnienia dlaczego akurat dane zdjęcie wybrałem i dlaczego na dany miesiąc.

OKŁADKA

21.03.2023. Lockheed Martin F-35 Lightning II z 322. Eskadry Holenderskich Królewskich Sił Powietrznych pełniący służbę w ramach misji NATO Enhanced Air Policing operując z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Sfotografowany z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
To była pierwsza w 2023 roku i od razu potężna sesja air-to-air nad Półwyspem Helskim, Zatoką Gdańską i Malborkiem. Robiąc to zdjęcie wiedziałem, że będzie idealne właśnie na okładkę kalendarza. Pilot F-35 podleciał bardzo blisko. Dodatkowo idealnie zagrało i światło i tło z piękną Jastarnią i wybrzeżem Bałtyku.
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1000 f/7,1 ISO 320).

STRONA INFO

31.10.2023. Formacja składająca się z pary samolotów Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku oraz pary samolotów Lockheed Martin F-16 Jastrząb z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach sfotografowana z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.

Kolejne zdjęcie z sesji, która z powodu beznadziejnych prognoz pogody miała się w ogóle nie odbyć. Nie dość, że się odbyła, to jeszcze wskoczyła do grona tych najlepszych! Miesięcy w roku mamy tylko 12. W kategorii „MiG-29” głosami fanów na Facebooku wygrało zdjęcie z rozejściem nad Malborkiem. Nie mogłem jednak nie wcisnąć i tego zdjęcia do kalendarza. Raz, że to kolejna fotka z naszymi pięknymi Fulcrumami, dwa że towarzyszą im wspaniałe Jastrzębie, trzy że jest super precyzja pilotów, a cztery – ten rewelacyjny wieczorny klimat.

Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1250 f/7,1 ISO 500).

STYCZEŃ

21.03.2023. Lockheed Martin F-35 Lightning II z 322. Eskadry Holenderskich Królewskich Sił Powietrznych pełniący służbę w ramach misji NATO Enhanced Air Policing operując z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Sfotografowany z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.

Pilot F-35 zaskoczył nas totalnie. Nie dość, że podleciał bardzo blisko do naszej rampy, to jeszcze otworzył luki prezentując bojowe rakiety AIM-120 AMRAAM. Nie ustalaliśmy tego na briefingu przed lotem. Widok absolutnie nas zaskoczył i pozostanie na długo w pamięci. Zimna tonacja zdjęcia idealnie pasuje do miesiąca styczeń w kalendarzu.
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1000 f/6,3 ISO 180).

LUTY

27.03.2023. Cztery polskie samoloty Lockheed Martin F-16 Jastrząb z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku podczas NATO Baltic Air Policing nad Litwą sfotografowane z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
Sesja odbyła się na zakończenie misji Polskiego Kontyngentu Wojskowego ORLIK 11, który od 1 października 2022 roku do 31 marca 2023 roku stał na straży bałtyckiego nieba, operując z Bazy Lotnictwa Litewskich Sił Powietrznych w Szawlach. Podczas sesji, mimo ciepłej tonacji samego zdjęcia, było ekstremalnie zimno. Idealnie na miesiąc luty w kalendarzu.
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/2500 f/11 ISO 800).

MARZEC

12 sierpnia 2023. Śmigłowiec Mil Mi-17-1V należący do Powietrznej Jednostki Operacji Specjalnych podczas przylotu na Światowy Zlot Śmigłowców w Płocku. Sfotografowany z pokładu Gippsaero GA-8TC-320 Airvan w ramach Air-to-Air Meeing nr 25.

Bojowy wygląd śmigłowca, wspaniała atmosfera imprezy oraz fantastyczna załoga, która tego dnia pozowała nam do sesji, nie pozwoliły mi nie umieścić tego zdjęcia w kalendarzu. To jedyne zdjęcie ze śmigłowcem w tym kalendarzu!
Nikon Z 9. Nikkor Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S (1/15 f/13 ISO 64).

KWIECIEŃ

4.11.2023. Samolot The North American Harvard IIB pilotowany przez Marcina Kubraka podczas Air-to-Air Meeing nr 27 w Aeroklubie Ziemi Piotrkowskiej sfotografowany nad Zalewem Sulejowskim z pokładu samolotu Short SC.7 Skyvan należącego do Sky Force Polskie Centrum Spadochronowe. Marcin Kubrak to wspaniały człowiek i lotnik. Bardzo oddany sprawie ATAM. Nie mogło go zabraknąć w tegorocznej edycji kalendarza. Niech Harvard reprezentuje wszystkie „warbirdy”, jakie udało mi się w 2023 roku sfotografować. Kolory zdjęcia pasują do wiosennego kwietnia.
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/60 f/7,1 ISO 64).

MAJ

25.08.2023. Samoloty Sukhoi Su-22 z 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie sfotografowane podczas Air-to-Air Meeing nr 26 przed Międzynarodowymi Pokazami Lotniczymi AIR SHOW Radom 2023 z pokładu samolotu Short SC.7 Skyvan należącego do Sky Force Polskie Centrum Spadochronowe.

Sesja była bardzo dynamiczna. Różnica prędkości „Fitterów” w stosunku do naszego photoshipa wynosiła ponad 100 węzłów. Tylko za sprawą wyjątkowych umiejętności pilotów udało nam się zrobić wyjątkowy materiał. Kolorystycznie – zdecydowanie maj. Taki pochmurny trochę :)
Nikon Z 9. Nikkor Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S (1/1600 f/6,3 ISO 800).

CZERWIEC

21.03.2023. Samoloty Lockheed Martin F-35 Lightning II z 322. Eskadry Holenderskich Królewskich Sił Powietrznych pełniące służbę w ramach misji NATO Enhanced Air Policing operując z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Sfotografowane z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
Holenderscy piloci byli otwarci na wiele naszych pomysłów. Jakież było moje zdziwienie i radość, gdy podczas briefingu zaproponowałem wykonanie rezejść połączonych z odpalaniem flar, a oni powiedzieli, ze OK. Flary podczas sesji to zawsze potężna wartość dodana. Podobnie jak sesja nad przepięknym Półwyspem Helskim. Tego zdjęcia nie mogło zabraknąć w kalendarzu! Idealne na czerwiec i początek wakacji.
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1000 f/8 ISO 280).

LIPIEC

21.03.2023. Formacja pary samolotów Lockheed Martin F-35 Lightning II z 322. Eskadry Holenderskich Królewskich Sił Powietrznych operujących z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku oraz pary samolotów Dassault Rafale F-3R należących do Eskadr Myśliwskich 2/30 „Normandie Niémen” i 3/30 "Lorraine" Francuskich Sił Powietrznych operujących z Bazy Lotnictwa Litewskich Sił Powietrznych w Szawlach pełniących wspólnie służbę w ramach misji NATO Air Policing. Sfotografowana z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie. Trudność tej sesji polegała na tym, że musieliśmy zgrać w czasie i przestrzeni kilka typów statków powietrznych operujących z trzech różnych lotnisk. Na tym zdjęciu ponownie Półwysep Helski i Jastarnia dopełniły piękna, tego letniego, acz wykonanego w marcu, obrazu :)
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1250 f/8 ISO 720).

SIERPIEŃ

27.03.2023. Dwa samoloty Dassault Rafale F-3R należące do Eskadr Myśliwskich 2/30 „Normandie Niémen” i 3/30 "Lorraine" Francuskich Sił Powietrznych operujące z Bazy Lotnictwa Litewskich Sił Powietrznych w Szawlach pełniące służbę w ramach misji NATO Baltic Air Policing sfotografowane z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
Przedzierając się ponad zachmurzoną Litwą w kierunku wybrzeża dostrzegliśmy spore okno w chmurach w pobliżu Kłajpedy. Orbitując w tej okolicy byliśmy świadkami niesamowitych efektów, jakie dawały przedzierające się przez postrzępione chmury promienie słońca. Było niezmiernie zimno, ale na zdjęciu kolorystycznie upalny sierpień! :)
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/2000 f/7,1 ISO 200).

WRZESIEŃ

24.08.2023. Samolot CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie sfotografowany podczas Air-to-Air Meeing nr 26 przed Międzynarodowymi Pokazami Lotniczymi AIR SHOW Radom 2023 z pokładu samolotu Short SC.7 Skyvan należącego do Sky Force Polskie Centrum Spadochronowe.

Podczas gdy niebo nad lotniskiem w Radomiu pokryło się niemal w 100% chmurami, postanowiliśmy resztę sesji tego dnia wykonać ponad nimi. To był strzał w dziesiątkę. Uczucie zimna rekompensował niesamowity widok chmur i nieba skąpanych w ciepłym, popołudniowym świetle słońca. Gdy na tej scenie pojawiła się krakowska „Smoczyca” zapanowała prawdziwa bajka. Samolotu CASA C-295M z 8. Bazy nie mogło zabraknąć w kalendarzu. Raz, bo to niebywały photoship, a dwa, bo dzięki wspaniałym załogom tych samolotów, udało się wykonać tak wiele sesji. Dziękuję! :)
Nikon Z 9. Nikkor Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S (1/125 f/16 ISO 64).

PAŹDZIERNIK

31.10.2023. Dwa samoloty Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum należące do 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku sfotografowane z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie podczas wykonywania rozejścia nad ich malborskim gniazdem.

Planowanie sesji air-to-air na przełomie października i listopada w Polsce to wielkie ryzyko, że sesja się nie odbędzie z powodu niekorzystnych warunków pogodowych. To, że tego dnia udało nam się wykonać aż dwa loty, zawdzięczamy tylko i aż kilku pozytywnym osobom i sporej dawce lotniczego szczęścia. To zdjęcie zdobyło najwięcej głosów w moim kalendarzowym plebiscycie na Facebooku!
Jeszcze raz dziękuję za wszystkie. :)
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/800 f/6,3 ISO 1250).

LISTOPAD

27.03.2023. Cztery (na zdjęciu trzy) polskie samoloty Lockheed Martin F-16 Jastrząb z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku podczas NATO Baltic Air Policing nad Litwą sfotografowane z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie.
Sesja odbyła się na zakończenie misji Polskiego Kontyngentu Wojskowego ORLIK 11, który od 1 października 2022 roku do 31 marca 2023 roku stał na straży bałtyckiego nieba, operując z Bazy Lotnictwa Litewskich Sił Powietrznych w Szawlach. Od samego początku podczas działania PKW ORLIK 11 próbowano wykonać sesję air-to-air. Dwie pierwsze próby nie powiodły się z powodu najpierw niekorzystnych warunków atmosferycznych, a następnie z powodu awarii samolotu Spartan, który miał pełnić rolę photoshipa. Dopiero trzecie podejście do tematu sesji przyniosło spodziewany rezultat. Sesja odbyła się niemal w ostatnim możliwym czasie, gdyż podczas jej wykonywania w bazie w Szawlach trwały już czynności związane z przejęciem NATO Baltic Air Policing przez kolejnych sojuszników, czyli Rumunię i Portugalię. Dlaczego to zdjęcie? Bardzo je lubię! Wspaniali polscy piloci, piękne maszyny i dumna biało-czerwona flaga to idealna mieszanka na Święto Niepodległości Polski 11-tego listopada.
Nikon Z 9. Nikkor Z 100-400mm f/4.5-5.6 VR S (1/1250 f/7,1 ISO 800).

GRUDZIEŃ

31.10.2023. Para samolotów Lockheed Martin F-16 Jastrząb z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach sfotografowana z pokładu samolotu CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie podczas efektownego rozejścia z flarami.

W to, że tego dnia wykonamy jakiekolwiek zdjęcia jeszcze rano nie wierzył nikt. Tym większa była nasza radość, z powodu sukcesu jaki osiągnęliśmy, bo nie dość, że udało się wykonać dwa loty, to warunki podczas tego drugiego były wręcz genialne! Gdy dodamy do tego rewelacyjne latanie naszych pilotów, precyzyjne manewry i to z użyciem flar, to nic dziwnego, że zwariowaliśmy tam wysoko nad chmurami ze szczęścia! To rozejście było ostatnim akcentem sesji i niech to zdjęcie będzie ostatnim zdjęciem w kalendarzu. Fajerwerki flar będą pięknie współgrać z fajerwerkami sylwestrowymi na koniec 2024 roku! :)
Nikon D850. AF-S Nikkor 24-120 mm f/4G ED VR (1/1000 f/6,3 ISO 100).